Hulgimüük MS 2025-1:2006 S235JR legeerimata üldkonstruktsiooniteraspleki tootja ja tarnija

MS 2025-1:2006 S235JR legeerimata üldkonstruktsiooniga terasplekk

Lühike kirjeldus:

Kuumvaltsitud teraslehtS235JR-klassi terase minimaalne voolavuspiir on 235 MPa. Löögienergia toatemperatuuril 20 °C on vähemalt 27 džauli. S235JR-klassi terased sobivad madala pingega detailide jaoks terase- ja masinaehituses.

Rohkem kui 10-aastase teraseekspordi kogemusega enam kui 100 riiki oleme saavutanud suurepärase maine ja palju püsikliente.

Toetame teid kogu protsessi vältel oma professionaalsete teadmiste ja esmaklassiliste toodetega.

Laoseisu näidis on tasuta ja saadaval! Tere tulemast teie päringule!

Töötlemisteenused:Painutamine, mähis, lõikamine, stantsimine

Kontroll:SGS, TUV, BV, tehase kontroll

Standard:AiSi, ASTM, DIN, GB, JIS

Laius:kohanda

Rakendus:ehitusmaterjalid

Sertifikaat:JIS, ISO9001, BV BIS ISO

Tarneaeg:3–15 päeva (vastavalt tegelikule tonnaažile)

Sadama teave:Tianjini sadam, Shanghai sadam, Qingdao sadam jne.

Saada meile e-kiri WhatsApp E-post

Toote üksikasjad

Tootesildid

Toote üksikasjad

Toote nimi	Parima kvaliteediga kuum müükKuumvaltsitud terasleht
Materjal	10#, 20#, 45#, 16Mn, A53(A,B), Q235, Q345, Q195, Q215, St37, St42, St37-2, St35.4, St52.4, ST35
Paksus	1,5 mm ~ 24 mm
Suurus	3x1219mm 3,5x1500mm 4x1600mm 4,5x2438mm kohandatud
Standardne	ASTM A53-2007, ASTM A671-2006, ASTM A252-1998, ASTM A450-1996, ASME B36.10M-2004, ASTM A523-1996, BS 1387, BS EN10296, BS
	6323, BS 6363, BS EN10219, GB/T 3091-2001, GB/T 13793-1992, GB/T9711
Hinne	A53-A369, Q195-Q345, ST35-ST52
	Hinne A, hinne B, hinne C
Tehnika	Kuumvaltsitud
Pakkimine	Kimp või igasuguste värvidega PVC või vastavalt teie vajadustele
Toruotsad	Sile ots/kaldus, mõlemas otsas plastkorkidega kaitstud, lõigatud ruudukujuline, sooneline, keermestatud ja haakeseadisega jne.
MOQ	1 tonn, suurema koguse hind on madalam
Pinnatöötlus	1. Veskivalmis / tsingitud / roostevaba teras
	2. PVC, must ja värviline värvimine
	3. Läbipaistev õli, roostevastane õli
	4. Vastavalt klientide nõudmistele
Toote rakendus	1. Ehituskonstruktsioonide tootmine, 2. tõsteseadmed, 3. inseneriteadus, 4. põllumajandus- ja ehitusmasinad,
Päritolu	Tianjin Hiina
Sertifikaadid	ISO9001-2008, SGS.BV, TUV
Tarneaeg	Tavaliselt 7-10 päeva jooksul pärast ettemaksu laekumist

Terasplaadi gabariiditabel

Mõõturi paksuse võrdlustabel
Mõõtur	Kerge	Alumiinium	Tsingitud	Roostevaba
Mõõt 3	6,08 mm	5,83 mm		6,35 mm
Mõõt 4	5,7 mm	5,19 mm		5,95 mm
Mõõtmed 5	5,32 mm	4,62 mm		5,55 mm
Rööpmelaius 6	4,94 mm	4,11 mm		5,16 mm
Mõõt 7	4,56 mm	3,67 mm		4,76 mm
Rööbastee 8	4,18 mm	3,26 mm	4,27 mm	4,19 mm
Rööbastee 9	3,8 mm	2,91 mm	3,89 mm	3,97 mm
Mõõtmed 10	3,42 mm	2,59 mm	3,51 mm	3,57 mm
Rööbastee 11	3,04 mm	2,3 mm	3,13 mm	3,18 mm
Rööbastee 12	2,66 mm	2,05 mm	2,75 mm	2,78 mm
Rööbastee 13	2,28 mm	1,83 mm	2,37 mm	2,38 mm
Rööbastee 14	1,9 mm	1,63 mm	1,99 mm	1,98 mm
Rööbastee 15	1,71 mm	1,45 mm	1,8 mm	1,78 mm
Rööpmelaius 16	1,52 mm	1,29 mm	1,61 mm	1,59 mm
Rööbastee 17	1,36 mm	1,15 mm	1,46 mm	1,43 mm
Rööbastee 18	1,21 mm	1,02 mm	1,31 mm	1,27 mm
Rööbastee 19	1,06 mm	0,91 mm	1,16 mm	1,11 mm
Mõõtmed 20	0,91 mm	0,81 mm	1,00 mm	0,95 mm
Rööbastee 21	0,83 mm	0,72 mm	0,93 mm	0,87 mm
Rööbastee 22	0,76 mm	0,64 mm	085 mm	0,79 mm
Mõõtmed 23	0,68 mm	0,57 mm	0,78 mm	1,48 mm
Rööpmelaius 24	0,6 mm	0,51 mm	0,70 mm	0,64 mm
Rööbastee 25	0,53 mm	0,45 mm	0,63 mm	0,56 mm
Rööpmelaius 26	0,46 mm	0,4 mm	0,69 mm	0,47 mm
Rööpmelaius 27	0,41 mm	0,36 mm	0,51 mm	0,44 mm
Rööbastee 28	0,38 mm	0,32 mm	0,47 mm	0,40 mm
Mõõtmed 29	0,34 mm	0,29 mm	0,44 mm	0,36 mm
Rööbastee 30	0,30 mm	0,25 mm	0,40 mm	0,32 mm
Rööbastee 31	0,26 mm	0,23 mm	0,36 mm	0,28 mm
Rööbastee 32	0,24 mm	0,20 mm	0,34 mm	0,26 mm
Mõõtmed 33	0,22 mm	0,18 mm		0,24 mm
Rööbastee 34	0,20 mm	0,16 mm		0,22 mm

Eeliste toode

Peamised omadusedSüsinikterasest lehtsisaldama:

Töötlemisomadused: Kuumvaltsitud terasplaadid on madala kõvadusega, kergesti töödeldavad ja hea venivusega. See lihtsustab nende vormimist ja painutamist töötlemise ajal.

Mehaanilised omadused: Kuna teras kõrgel temperatuuril pehmeneb, parandab kuumvaltsimine terase sisemist struktuuri, muutes selle tihedamaks ja tugevamaks, parandades seeläbi mehaanilisi omadusi. Samal ajal saab kõrge temperatuuri ja rõhu mõjul keevitada terase defekte, nagu mullid, praod ja lõtvus.

Pinna kvaliteet: pinna kvaliteetKuumvaltsitud teraslehton suhteliselt halb, kuna kuumvaltsimise käigus tekib pinnale kergesti oksiidikiht ja siledus on madal.

Tugevus ja sitkus: Kuumvaltsitud terasplaatidel on suhteliselt madal tugevus, kuid hea sitkus ja venivus. Tavaliselt kasutatakse neid keskmise paksusega plaatide tootmiseks ja need sobivad rakendusteks, mis nõuavad paremat plastilisust.

Paksus: Kuumvaltsitud teraslehed võivad olla paksemad, seevastu külmvaltsitud teraslehed on tavaliselt väiksemad.

Kasutusalad: Kuumvaltsitud terasplaate kasutatakse sageli konstruktsiooniterase, ilmastikukindla terase, autokonstruktsiooniterase jne tootmisel ning need sobivad mitmesuguste mehaaniliste osade tootmiseks ja kõrgsurvegaasimahutite valmistamiseks.

Peamine rakendus

Rakendusvaldkond

1. Laevaehitus

Laevaehitus on üks peamisi rakendusvaldkondiKuumvaltsitud teraslehedLaevade keevituskonstruktsioonid peavad vastama laiaulatuslikele spetsifikatsioonidele ning samal ajal tagama suure tugevuse, hea plastilisuse ja hea keevitatavuse. Kuumvaltsitud terasplaadi kvaliteet on stabiilne ja vastupidav, mistõttu seda kasutatakse laialdaselt laevade tootmisprotsessis.

2. Ehitus

Ehitustehnikas kasutatakse kuumvaltsitud terasplaate peamiselt sildade, sillasammaste, teraskonstruktsioonide töökodade, suurte mahutite, kraanade, tõstekraanade, autode ja muude inseneriseadmete valmistamiseks tänu oma suurepärastele mehaanilistele omadustele ja plastilise deformatsiooni omadustele. Lisaks võib kuumvaltsitud terasplaatide kasutamine vähendada ka insenerkonstruktsioonide kaalu ning kuumvaltsitud terasplaatide kasutamine on oluliselt edendanud ehitustehnika valdkonna arengut.

3. Autotööstus

Kuumvaltsitud teraslehtedel on oluline rakendusala autotööstuses, eriti autode väliskestade õhukeste materjalide puhul. Kuumvaltsitud teraslehte saab toatemperatuuril otse stantsida, seega on sellel kõrge töötlemistõhusus, hea painduvus ja venivus ning tugev plastiline deformatsioonivõime, mis soodustab suure tugevusega, kvaliteetsete ja kauni välimusega autoosade tootmist.

Märkus:
1. Tasuta proovivõtt, 100% müügijärgne kvaliteedi tagamine, toetage mis tahes makseviisi;
2. Kõik muud ümmarguste süsinikterasest torude spetsifikatsioonid on saadaval vastavalt teie nõuetele (OEM ja ODM)! Tehasehinna saate ROYAL GROUP-ilt.

Tootmisprotsess

Kuumvaltsimine on valtsimisprotsess, mille käigus terast valtsitakse kõrgel temperatuuril.

mis on terase kohalrekristalliseerumistemperatuur.

Tootekontroll

Pakkimine ja transport

Pakend on üldiselt paljas, terastraadist siduv, väga tugev.
Kui teil on erinõuded, võite kasutada roostekindlat pakendit ja see on ilusam.

Terasplaadi kaalupiirang
Terasplaatide suure tiheduse ja kaalu tõttu tuleb transpordi ajal valida sobivad sõidukimudelid ja laadimismeetodid vastavalt konkreetsetele transporditingimustele. Tavapärastes tingimustes transporditakse terasplaate raskeveokitega. Transpordivahendid ja lisaseadmed peavad vastama riiklikele ohutusstandarditele ning neil peavad olema asjakohased transpordikvalifikatsiooni tunnistused.
2. Pakendinõuded
Terasplaatide puhul on pakendamine väga oluline. Pakkimisprotsessi käigus tuleb terasplaadi pinda hoolikalt kontrollida väiksemate kahjustuste suhtes. Kahjustuste korral tuleks need parandada ja tugevdada. Lisaks on toote üldise kvaliteedi ja välimuse tagamiseks soovitatav pakendamiseks kasutada professionaalseid terasplaadikatteid, et vältida transpordil tekkivat kulumist ja niiskust.
3. Marsruudi valik
Marsruudi valik on väga oluline küsimus. Terasplaatide transportimisel tuleks valida võimalikult ohutu, rahulik ja sujuv marsruut. Püüdke vältida ohtlikke teelõike, näiteks kõrvalteid ja mägiteid, et vältida veoauto üle kontrolli kaotamist ja ümberminekut, mis omakorda võib põhjustada kaubale tõsiseid kahjustusi.
4. Planeeri aeg mõistlikult
Terasplaatide transportimisel tuleks aeg mõistlikult planeerida ja jätta piisavalt aega erinevate võimalike olukordadega toimetulekuks. Võimaluse korral tuleks transport teostada väljaspool tipptunnid, et tagada transpordi efektiivsus ja minimeerida liikluskoormust.
5. Pöörake tähelepanu ohutusele ja turvalisusele
Terasplaatide transportimisel tuleks pöörata tähelepanu ohutusküsimustele, näiteks turvavööde kasutamisele, sõidukite seisukorra õigeaegsele kontrollimisele, teeolude puhtana hoidmisele ja ohtlike teelõikude õigeaegsele hoiatamisele.
Kokkuvõttes on terasplaatide transportimisel palju asju, millele tuleb tähelepanu pöörata. Veoseohutuse ja transpordi efektiivsuse maksimeerimiseks transpordiprotsessi ajal tuleb põhjalikult kaaluda terasplaatide kaalupiiranguid, pakkimisnõudeid, marsruudi valikut, ajakava, ohutusgarantiisid ja muid aspekte. Parimad tingimused.

Transport:Ekspress (näidise kohaletoimetamine), õhu-, raudtee-, maa- ja meretransport (FCL või LCL või lahtiselt)

Meie klient

Klientide meelelahutamine

Me võtame vastu Hiina agente klientidelt üle kogu maailma, et külastada meie ettevõtet, iga klient on täis enesekindlust ja usaldust meie ettevõtte vastu.

KKK

K: Kas ua on tootja?

V: Jah, me oleme tootja. Meil on oma tehas, mis asub Daqiuzhuangi külas, Tianjini linnas Hiinas. Lisaks teeme koostööd paljude riigile kuuluvate ettevõtetega, näiteks BAOSTEEL, SHOUGANG GROUP, SHAGANG GROUP jne.

K: Kas ma saan proovitellimuse teha ainult mõne tonni eest?

V: Muidugi. Saame kauba teile saata LCL-teenusega (väiksem konteinerikoormus).

K: Kas teil on maksevõime paremus?

A: Suure tellimuse korral võib olla vastuvõetav 30–90 päeva akreditiiv.

K: Kui proov on tasuta?

A: Proov on tasuta, kuid ostja tasub kaubaveo.

K: Kas olete kulla tarnija ja teete kaubandustagatist?

A: Meil on seitse aastat külmtarnijat ja me aktsepteerime kaubanduse tagatist.

Eelmine: ASTM A572-2013a A572 Gr.60 kuumvaltsitud terasplaat

Järgmine: MS 2025-1:2006 S275JR legeerimata üldkonstruktsiooniterasplaat

A36 süsinikterasest leht