MS 2025-1:2006 S235JR legeerimata üldkonstruktsiooniterast
tootenimi | Kuummüügi parim kvaliteetKuumvaltsitud terasplekk |
Materjal | 10#, 20#, 45#, 16Mn, A53(A,B), Q235, Q345, Q195, Q215, St37, St42, St37-2, St35.4, St52.4, ST35 |
Paksus | 1,5-24 mm |
Suurus | 3x1219mm 3,5x1500mm 4x1600mm 4,5x2438mm kohandatud |
Standard | ASTM A53-2007, ASTM A671-2006, ASTM A252-1998, ASTM A450-1996, ASME B36.10M-2004, ASTM A523-1996, BS 1387, BS EN10296, BS |
6323, BS 6363, BS EN10219, GB/T 3091-2001, GB/T 13793-1992, GB/T9711 | |
Hinne | A53-A369, Q195-Q345, ST35-ST52 |
Hinne A, klass B, klass C | |
Tehnika | Kuumvaltsitud |
Pakkimine | Komplektis või igasuguste värvidega PVC või vastavalt teie vajadustele |
Toru otsad | Lihtne ots / kaldus, mõlemast otsast kaitstud plastkorgiga, lõigatud, soonega, keermestatud ja haakeseadisega jne. |
MOQ | 1 tonni, suurema koguse hind on madalam |
Pinnatöötlus | 1. Mill viimistletud / tsingitud / roostevaba teras |
2. PVC, must ja värviline värvimine | |
3. Läbipaistev õli, roostevastane õli | |
4. Vastavalt klientide nõudele | |
Toote rakendus |
|
Päritolu | Tianjin Hiina |
Sertifikaadid | ISO9001-2008, SGS.BV, TUV |
Tarne aeg | Tavaliselt 7-10 päeva jooksul pärast ettemaksu laekumist |
Rakendusväli
1. Laevaehitus
Laevaehitus on kuumvaltsitud teraslehtede üks peamisi kasutusvaldkondi.Laevakeevituskonstruktsioonid peavad kasutama suuremahulisi spetsifikatsioone ja samal ajal tagama suure tugevuse, hea plastilisuse ja hea keevitatavuse.Kuumvaltsitud terasplaadi kvaliteet on stabiilne ja vastupidav, seetõttu kasutatakse seda laialdaselt laevade tootmisprotsessis.
2. Ehitus
Ehitustehnikas kasutatakse kuumvaltsitud terasplaate peamiselt sildade, sildade, teraskonstruktsioonide töökodade, suurte mahutite, kraanade, kraanade, autode ja muude inseneriseadmete valmistamiseks nende suurepäraste mehaaniliste omaduste ja plastilise deformatsiooni omaduste tõttu.Lisaks võib kuumvaltsitud terasplaatide kasutamine vähendada ka insenerikonstruktsioonide kaalu ning kuumvaltsitud terasplaatide kasutamine on oluliselt edendanud ehitustehnika valdkonna arengut.
3. Autotootmine
Kuumvaltsitud teraslehtedel on olulised rakendused autotööstuses, eriti õhukese kesta materjalide puhul autode välisilme jaoks.Kuumvaltsitud teraslehte saab toatemperatuuril otse tembeldada, nii et see võib saavutada kõrge töötlemise efektiivsuse ning sellel on hea painduvus ja venitatavus ning tugev plastiline deformatsioonivõime, mis soodustab kõrge tugevusega, kvaliteetsete ja kvaliteetsete materjalide tootmist. ilusa välimusega autoosad.
Märge:
1. Tasuta proovide võtmine, 100% müügijärgne kvaliteedi tagamine, mis tahes makseviisi toetamine;
2. Kõik muud ümmarguste süsinikterasest torude spetsifikatsioonid on saadaval vastavalt teie nõudele (OEM & ODM)!Tehasehinna saate ROYAL GROUPilt.
Kuumvaltsimine on veskiprotsess, mis hõlmab terase valtsimist kõrgel temperatuuril
mis on terasest kõrgemalrekristallisatsiooni temperatuur.
Pakend on üldiselt paljas, terastraadiga seotud, väga tugev.
Kui teil on erinõudeid, võite kasutada roostekindlat ja ilusamat pakendit.
Transport:Ekspress (näidiste kohaletoimetamine), õhu-, raudtee-, maismaa-, meretransport (FCL või LCL või hulgi)
Meelelahutuslik klient
Võtame Hiina agente klientidelt üle kogu maailma, et meie ettevõtet külastada, iga klient on täis usaldust ja usaldust meie ettevõtte vastu.
K: Kas olete tootja?
V: Jah, me oleme tootja.Meil on oma tehas Hiinas Tianjini linnas Daqiuzhuangi külas.Lisaks teeme koostööd paljude riigiettevõtetega, nagu BAOSTEEL, SHOUGANG GROUP, SHAGANG GROUP jne
K: Kas proovitellimust saab tellida ainult mitu tonni?
V: Muidugi.Saame saata kauba teie jaoks LCL-teenusega. (Vähem konteinerkoormus)
K: Kas teil on maksete paremus?
V: Suure tellimuse korral võib 30-90 päeva L / C olla vastuvõetav.
K: Kui proov on tasuta?
V: Näidis tasuta, kuid kauba eest maksab ostja.
K: Kas olete kulla tarnija ja tagate kaubanduse?
V: Oleme seitse aastat külma tarnija ja aktsepteerime kaubandustagatist.