Tehase otsene kohandatud hinnaga terasest tsingitud kolme talaga piirdepiire CE-sertifikaadiga liiklusohutuse tõke


| Nimi | W-talaga kaitsepiire vastavalt AASHTO M180-le |
| Suurus | Talaosa efektiivne pikkus 12,5 jalga või 25,0 jalga Saab kohandada |
| Terase paksus | Klass A = 2,67 mm (0,105 tolli) Klass B = 3,43 mm (0,135 tolli) Saab kohandada. |
| Pinnatöötlus | Kuumtsingitud vastavalt ASTM A653 standardile |
| Tsinkkatte paksus | Tüüp 1 = tsingitud 550 g/m², minimaalne üksik täpp Tüüp 2 = tsingitud 1100 g/m², minimaalne üksik täpp Tüüp 3 = katmata teras Tüüp 4 = ilmastikukindel teras Saab kohandada. |
| Tasuta näidis | Saadaval |
| Tootmisaeg: | Ligikaudu 7–15 tööpäeva. |
| Tootmisvõimsus | 60000 tonni kuus |
| Garantii | 2 aastat |
metallbarjääron lai valik rakendusi, sealhulgas:
1. Turvalisus: Metalltõkkeid saab kasutada vara füüsiliseks kaitsmiseks või loata juurdepääsu takistamiseks piiratud aladele. Neid kasutatakse tavaliselt kõrge turvalisusega rajatistes, nagu lennujaamad, valitsushooned ja sõjaväeobjektid.
2. Sõiduki juhtimine:metallist tõkkepiirdedNäiteks pollareid, piirdeid ja väravaid saab kasutada sõidukiliikluse reguleerimiseks ja õnnetuste vältimiseks. Neid kasutatakse tavaliselt parklates, teemaksu kogumise putkades ja ehitusplatsidel.
Märkus:
1. Tasuta proovivõtt, 100% müügijärgne kvaliteedi tagamine, toetage mis tahes makseviisi;
2. Kõik muud ümmarguste süsinikterasest torude spetsifikatsioonid on saadaval vastavalt teie nõuetele (OEM ja ODM)! Tehasehinna saate ROYAL GROUP-ilt.
Protsessterasest teetõkehõlmab mitut sammu. Siin on üldise protsessi ülevaade:
1. Projekteerimine: Metallist turvapiirete tootmise esimene etapp on turvapiirete projekteerimine. Projekteerijad loovad projektid arvutipõhiste projekteerimisprogrammide (CAD) abil.
2. Materjali valik: Järgmine etapp on takistuse jaoks sobiva materjali valimine, nüüd kui disain on valmis. Teras, alumiinium ja raud on kõige sagedamini kasutatavad materjalid.
3. Lõikamine: Seejärel lõikame selle vajalikku suurusesse ja kujusse, kui oleme materjalid valinud. Seda on võimalik teha erinevate lõikeriistade, näiteks veejoa, laseri või plasmalõikuri abil.
4. Vormimine: Pärast lõikamist saab materjali painutamise, valtsimise, stantsimise jms abil soovitud kuju ja suurusega vormida.
5. Keevitamine: Kui komponendid on vormitud, keevitatakse need valmis barjääri külge. Keevitamist tehakse erinevate meetoditega, sealhulgas kaarkeevituse ja gaaskeevituse abil.
6. Viimistlus: Takistus keevitatakse ja seejärel viimistletakse. See võib hõlmata liivapritsimist, pulbervärvimist või värvimist, et kaitsta metalli ilmastiku eest ja anda metallile dekoratiivne viimistlus.
7. Kvaliteedikontroll: Metallpiirded läbivad enne saatmist kvaliteedikontrolli, et veenduda nende vastavuses vajalikele standarditele ja defektide puudumises.
Kokkuvõtteks võib öelda, et metallbarjääri tootmine on mitmeastmeline ja keeruline protsess, mis nõuab eriteadmiste ja -seadmetega ekspertide meeskonda.
K: Kas ua on tootja?
V: Jah, me oleme spiraalterasest torude tootja, kes asub Daqiuzhuangi külas, Tianjini linnas, Hiinas.
K: Kas ma saan proovitellimuse teha ainult mõne tonni eest?
V: Muidugi. Saame kauba teile saata LCL-teenusega (väiksem konteinerikoormus).
K: Kas teil on maksevõime paremus?
A: 30% ettemaksuna T/T-ga, 70% enne saatmist FOB-i alusel; 30% ettemaksuna T/T-ga, 70% BL-i baaskoopia vastu CIF-i alusel.
K: Kui proov on tasuta?
A: Proov on tasuta, kuid ostja tasub kaubaveo.
K: Kas olete kulla tarnija ja teete kaubandustagatist?
A: Meil on 13 aastat kulla tarnijat ja me aktsepteerime kaubanduse tagamist.














