MS 2025-1:2006 S355JR legeerimata terase üldkonstruktsiooniline HR-leht

Toote nimi | Kuumvaltsitud terasleht |
Paksus | plaat: 0,35–200 mm riba: 1,2–25 mm |
Pikkus | 1,2–12 m või vastavalt kliendi erisoovile |
laius | 610, 760, 840, 900, 914, 1000, 1200, 1250 mm |
Tolerantsus | Paksus: +/-0,02 mm, laius: +/-2 mm |
Materjali klass | Q195 Q215 Q235 Q345SS490 SM400 SM490 SPHC SPHD SPHE SPHF SEA1002 SEA1006 SEA1008 SEA1010 S25C S35C S45C 65 miljonit SPHT1 SPHT2 SPH3 SPH4 QstE Teised vastavalt teie nõudmisele |
pind | raudhall (madala süsinikusisaldusega plaat), pruun (spetsiaalne sulamplaat, kõrge süsinikusisaldusega plaat), osaliselt ooker (ilmastikukindel), temperatuuri oksüdeerimise mustriga, seejärel töötlemata pinnaga |
Standardne | ASTM, DIN, JIS, BS, GB/T |
Tunnistus | ISO, CE, SGS, BV, BIS |
Maksetingimused | 30% T/T ettemaks, 70% T/T jääk 5 päeva jooksul pärast B/L koopia saamist, 100% tagasivõtmatu akreditiiv ettenäitamisel, 100% tagasivõtmatu akreditiiv pärast B/L saamist 30-120 päeva, O/A |
Tarneajad | Tarne 30 päeva jooksul pärast tagatisraha laekumist |
Pakett | terasribadega kinni seotud ja veekindlasse paberisse pakitud |
Kasutusala | Laialdaselt kasutatav laeva-, auto-, sildade-, hoonete-, masinate-, surveanumate- ja muudes töötlevates tööstusharudes |
Eelised | 1. Mõistlik hind suurepärase kvaliteediga 2. Rohke laoseis ja kiire kohaletoimetamine 3. Rikkalik pakkumise ja ekspordi kogemus, siiras teenindus |
Mõõturi paksuse võrdlustabel | ||||
Mõõtur | Kerge | Alumiinium | Tsingitud | Roostevaba |
Mõõt 3 | 6,08 mm | 5,83 mm | 6,35 mm | |
Mõõt 4 | 5,7 mm | 5,19 mm | 5,95 mm | |
Mõõtmed 5 | 5,32 mm | 4,62 mm | 5,55 mm | |
Rööpmelaius 6 | 4,94 mm | 4,11 mm | 5,16 mm | |
Mõõt 7 | 4,56 mm | 3,67 mm | 4,76 mm | |
Rööbastee 8 | 4,18 mm | 3,26 mm | 4,27 mm | 4,19 mm |
Rööbastee 9 | 3,8 mm | 2,91 mm | 3,89 mm | 3,97 mm |
Mõõtmed 10 | 3,42 mm | 2,59 mm | 3,51 mm | 3,57 mm |
Rööbastee 11 | 3,04 mm | 2,3 mm | 3,13 mm | 3,18 mm |
Rööbastee 12 | 2,66 mm | 2,05 mm | 2,75 mm | 2,78 mm |
Rööbastee 13 | 2,28 mm | 1,83 mm | 2,37 mm | 2,38 mm |
Rööbastee 14 | 1,9 mm | 1,63 mm | 1,99 mm | 1,98 mm |
Rööbastee 15 | 1,71 mm | 1,45 mm | 1,8 mm | 1,78 mm |
Rööpmelaius 16 | 1,52 mm | 1,29 mm | 1,61 mm | 1,59 mm |
Rööbastee 17 | 1,36 mm | 1,15 mm | 1,46 mm | 1,43 mm |
Rööbastee 18 | 1,21 mm | 1,02 mm | 1,31 mm | 1,27 mm |
Rööbastee 19 | 1,06 mm | 0,91 mm | 1,16 mm | 1,11 mm |
Mõõtmed 20 | 0,91 mm | 0,81 mm | 1,00 mm | 0,95 mm |
Rööbastee 21 | 0,83 mm | 0,72 mm | 0,93 mm | 0,87 mm |
Rööbastee 22 | 0,76 mm | 0,64 mm | 085 mm | 0,79 mm |
Mõõtmed 23 | 0,68 mm | 0,57 mm | 0,78 mm | 1,48 mm |
Rööpmelaius 24 | 0,6 mm | 0,51 mm | 0,70 mm | 0,64 mm |
Rööbastee 25 | 0,53 mm | 0,45 mm | 0,63 mm | 0,56 mm |
Rööpmelaius 26 | 0,46 mm | 0,4 mm | 0,69 mm | 0,47 mm |
Rööpmelaius 27 | 0,41 mm | 0,36 mm | 0,51 mm | 0,44 mm |
Rööbastee 28 | 0,38 mm | 0,32 mm | 0,47 mm | 0,40 mm |
Mõõtmed 29 | 0,34 mm | 0,29 mm | 0,44 mm | 0,36 mm |
Rööbastee 30 | 0,30 mm | 0,25 mm | 0,40 mm | 0,32 mm |
Rööbastee 31 | 0,26 mm | 0,23 mm | 0,36 mm | 0,28 mm |
Rööbastee 32 | 0,24 mm | 0,20 mm | 0,34 mm | 0,26 mm |
Mõõtmed 33 | 0,22 mm | 0,18 mm | 0,24 mm | |
Rööbastee 34 | 0,20 mm | 0,16 mm | 0,22 mm |





Mõned rakendusedKuumvaltsitud terasplaaton:
1. Ehitus: Süsinikterasest lehtmetalli kasutatakse laialdaselt ehituses hoonete karkasside, katuste ja põrandate jaoks. Neid kasutatakse ka armatuurvarraste, aedade ja restide jaoks.
2. Autotööstus: Süsinikterasest lehtmetalli kasutatakse autode, veoautode, haagiste ja busside tootmisel. Neid kasutatakse lehtmetallist osade, näiteks kerepaneelide, šassiide ja kaitseraudade jaoks.
3. Energiatööstus: Süsinikterasest lehtmetalli kasutatakse energiatööstuses katelde, torujuhtmete ja mahutite tootmiseks. Neid kasutatakse ka puurimiskomponentide, näiteks puurkaelade, korpuste ja puuraugu pea komponentide valmistamiseks.
4. Töötlev tööstus:Kuumvaltsitud terasplaadi eksportijakasutatakse masinaosade valmistamisel, stantsimisel ja metallide ketramisel. Neid kasutatakse ka käsitööriistade, põllumajandustehnika ja masinate tootmiseks.
5. Lennundustööstus: Süsinikterasest lehti kasutatakse lennunduses lennukiraamide, tiibade, telikute ja mootorikomponentide valmistamiseks.
Märkus:
1. Tasuta proovivõtt, 100% müügijärgne kvaliteedi tagamine, toetage mis tahes makseviisi;
2. Kõik muud ümmarguste süsinikterasest torude spetsifikatsioonid on saadaval vastavalt teie nõuetele (OEM ja ODM)! Tehasehinna saate ROYAL GROUP-ilt.
Kuumvaltsimine on valtsimisprotsess, mille käigus terast valtsitakse kõrgel temperatuuril.
mis on terase kohalrekristalliseerumistemperatuur.





Pakend on üldiselt paljas, terastraadist siduv, väga tugev.
Kui teil on erinõuded, võite kasutada roostekindlat pakendit ja see on ilusam.
Terasplaadi kaalupiirang
Terasplaatide suure tiheduse ja kaalu tõttu tuleb transpordi ajal valida sobivad sõidukimudelid ja laadimismeetodid vastavalt konkreetsetele transporditingimustele. Tavapärastes tingimustes transporditakse terasplaate raskeveokitega. Transpordivahendid ja lisaseadmed peavad vastama riiklikele ohutusstandarditele ning neil peavad olema asjakohased transpordikvalifikatsiooni tunnistused.
2. Pakendinõuded
Terasplaatide puhul on pakendamine väga oluline. Pakkimisprotsessi käigus tuleb terasplaadi pinda hoolikalt kontrollida väiksemate kahjustuste suhtes. Kahjustuste korral tuleks need parandada ja tugevdada. Lisaks on toote üldise kvaliteedi ja välimuse tagamiseks soovitatav pakendamiseks kasutada professionaalseid terasplaadikatteid, et vältida transpordil tekkivat kulumist ja niiskust.
3. Marsruudi valik
Marsruudi valik on väga oluline küsimus. Terasplaatide transportimisel tuleks valida võimalikult ohutu, rahulik ja sujuv marsruut. Püüdke vältida ohtlikke teelõike, näiteks kõrvalteid ja mägiteid, et vältida veoauto üle kontrolli kaotamist ja ümberminekut, mis omakorda võib põhjustada kaubale tõsiseid kahjustusi.
4. Planeeri aeg mõistlikult
Terasplaatide transportimisel tuleks aeg mõistlikult planeerida ja jätta piisavalt aega erinevate võimalike olukordadega toimetulekuks. Võimaluse korral tuleks transport teostada väljaspool tipptunnid, et tagada transpordi efektiivsus ja minimeerida liikluskoormust.
5. Pöörake tähelepanu ohutusele ja turvalisusele
Terasplaatide transportimisel tuleks pöörata tähelepanu ohutusküsimustele, näiteks turvavööde kasutamisele, sõidukite seisukorra õigeaegsele kontrollimisele, teeolude puhtana hoidmisele ja ohtlike teelõikude õigeaegsele hoiatamisele.
Kokkuvõttes on terasplaatide transportimisel palju asju, millele tuleb tähelepanu pöörata. Veoseohutuse ja transpordi efektiivsuse maksimeerimiseks transpordiprotsessi ajal tuleb põhjalikult kaaluda terasplaatide kaalupiiranguid, pakkimisnõudeid, marsruudi valikut, ajakava, ohutusgarantiisid ja muid aspekte. Parimad tingimused.


Transport:Ekspress (näidise kohaletoimetamine), õhu-, raudtee-, maa- ja meretransport (FCL või LCL või lahtiselt)

Klientide meelelahutamine
Me võtame vastu Hiina agente klientidelt üle kogu maailma, et külastada meie ettevõtet, iga klient on täis enesekindlust ja usaldust meie ettevõtte vastu.







K: Kas ua on tootja?
V: Jah, me oleme spiraalterasest torude tootja, kes asub Daqiuzhuangi külas, Tianjini linnas, Hiinas.
K: Kas ma saan proovitellimuse teha ainult mõne tonni eest?
V: Muidugi. Saame kauba teile saata LCL-teenusega (väiksem konteinerikoormus).
K: Kas teil on maksevõime paremus?
A: Suure tellimuse korral võib olla vastuvõetav 30–90 päeva akreditiiv.
K: Kui proov on tasuta?
A: Proov on tasuta, kuid ostja tasub kaubaveo.
K: Kas olete kulla tarnija ja teete kaubandustagatist?
A: Meil on seitse aastat külmtarnijat ja me aktsepteerime kaubanduse tagatist.