Kuumvaltsitud terasribad poleeriva terasvedru jaoks GB standard 60 süsinik HRC terasplekk
| Klassifikatsioon | Süsinikvedruga terasriba / legeeritud vedruga terasriba |
| Paksus | 0,15 mm – 3,0 mm |
| Laius | 20–600 mm või vastavalt kliendi soovidele |
| Tolerants | Paksus: +-0,01 mm max; Laius: +-0,05 mm max |
| Materjal | 65, 70, 85, 65Mn, 55Si2Mn, 60Si2Mn, 60Si2MnA, 60Si2CrA, 50CrVA, 30W4Cr2VA jne |
| Pakett | Veski standardne merekõlblik pakett. Servakaitsega. Terasrõngas ja tihendid või vastavalt kliendi soovidele. |
| Pind | läikiv lõõmutus, poleeritud |
| Viimistletud pind | Poleeritud (sinine, kollane, valge, hall-sinine, must, hele) või naturaalne jne |
| Servaprotsess | Veskiserv, piluserv, mõlemad ümmargused, ühelt poolt ümmargused, ühelt poolt pilulised, kandilised jne |
| Mähise kaal | beebimähise kaal, 300–1000 kg, iga kaubaalus 2000–3000 kg |
| Kvaliteedikontroll | Aktsepteerige mis tahes kolmanda osapoole kontrolli. SGS, BV |
| Taotlus | Torude, külmkeevitatud torude, külmpainutamise teel valmistatud profiilterase, jalgrattakonstruktsioonide, väikesemahuliste presside ja majapidamisdetailide valmistamine dekoratiivesemed. |
| Päritolu | Hiina |
GB 60 vedruterasest riba, tuntud ka kui 60G teras, on kõrge süsinikusisaldusega terasriba, mida tavaliselt kasutatakse erinevat tüüpi vedrude, spiraalvedrude ja lamevedrude tootmiseks. Siin on GB 60 vedruterasest riba üksikasjad:
MaterjalGB 60 vedruterasest riba on kõrge süsinikusisaldusega teras, mille süsinikusisaldus on umbes 0,60–0,61%. See sisaldab ka väheses koguses mangaani, räni ja muid elemente, mis parandavad selle mehaanilisi omadusi.
PaksusGB 60 vedruterasest riba on saadaval erineva paksusega, tavaliselt vahemikus 0,1 mm kuni 3,0 mm, olenevalt rakenduse konkreetsetest nõuetest.
LaiusGB 60 vedruterasest riba laius võib olenevalt kasutusotstarbest varieeruda, jäädes tavaliselt vahemikku 5 mm kuni 300 mm.
PinnatöötlusTerasribadele tehakse tavaliselt standardne pinnatöötlus kuumvaltsimise teel. Siiski saab neid kliendi vajaduste kohaselt ka edasi töödelda, et saavutada spetsiifiline pinnatöötlus.
KõvadusGB 60 vedruterasest riba kuumtöödeldakse vajaliku kõvaduse saavutamiseks, mis on tavaliselt vahemikus 42–47 HRC (Rockwelli kõvadusskaala).
TolerantsidRiba pikkuses ühtlase paksuse ja laiuse tagamiseks järgitakse rangeid tolerantse vastavalt tööstusstandarditele ja klientide spetsifikatsioonidele.
Oluline on märkida, et GB 60 vedruterasest riba üksikasjad võivad erineda sõltuvalt rakenduse konkreetsetest nõuetest ja standarditest. Seetõttu on soovitatav meiega konsulteerida, et veenduda riba vastavuses kavandatud kasutuse jaoks vajalikele standarditele ja toimivuskriteeriumidele.
| Paksus (mm) | 3 | 3.5 | 4 | 4.5 | 5 | 5.5 | kohandatud |
| Laius (mm) | 800 | 900 | 950 | 1000 | 1219 | 1000 | kohandatud |
Märkus:
1. Tasuta proovivõtt, 100% müügijärgne kvaliteedi tagamine, toetage mis tahes makseviisi;
2. Kõik muud ümmarguste süsinikterasest torude spetsifikatsioonid on saadaval vastavalt teie nõuetele (OEM ja ODM)! Tehasehinna saate ROYAL GROUP-ilt.
VedrudNeid ribasid kasutatakse laialdaselt vedrude, lamevedrude ja mitmesuguste mehaaniliste vedrude tootmisel, mida kasutatakse autotööstuses, lennunduses, tööstusmasinates ja tarbekaupades.
Terad ja lõikeriistadVedruterasest ribasid kasutatakse saelehtede, nugade, lõikeriistade ja kääriterade tootmisel tänu nende suurele tugevusele, kulumiskindlusele ja teravate servade säilitamise võimele.
Tembeldamine ja vormimineNeid kasutatakse stantsimis- ja vormimisoperatsioonidel täppiskomponentide, näiteks seibide, kiilide, kronsteinide ja klambrite tootmiseks, kus nende elastsus ja vormitavus on olulised.
Autotööstuse komponendidVedruterasest ribasid kasutatakse autotööstuses selliste rakenduste jaoks nagu vedrustuse komponendid, sidurivedrud, pidurivedrud ja turvavööde komponendid, kuna need taluvad suurt koormust ja väsimust.
Ehitus ja inseneriteadusNeid ribasid kasutatakse ehituses ja inseneritöödes erinevat tüüpi kinnitusdetailide, traatvormide ja konstruktsioonielementide tootmiseks, mis vajavad suurt tugevust ja vastupidavust.
TööstusseadmedNeid kasutatakse tööstusseadmetes ja -masinates selliste rakenduste jaoks nagu kaitseklapi vedrud, konveierilindi komponendid ja vibratsioonisummutusseadmed.
TarbekaubadVedruterasest ribasid kasutatakse tarbekaupade, näiteks lukumehhanismide, mõõdulintide, käsitööriistade ja mitmesuguste kodumasinate tootmisel.
sula raud magneesiumipõhine väävlitustamine-ülevalt-alt-ülevalt uuesti puhuv konverter-legeerimine-LF rafineerimine-kaltsiumi etteandeliin-pehme puhumine-keskmise lairibaühendusega tavapärane võreplaat pidevvalu-valuplaatide lõikamine Üks kuumutusahi, üks jäme valtsimine, 5 läbimist, valtsimine, soojuse säilitamine ja viimistlusvaltsimine, 7 läbimist, kontrollitud valtsimine, laminaarvoolu jahutamine, kerimine ja pakendamine.
1. Suurepärased mehaanilised omadused elastsusnõuete täitmiseks
Kõrge elastsuspiir ja voolavuspiir: Pärast kuumtöötlust, näiteks karastamist ja noolutamist, säilitab vedruterasest riba äärmiselt kõrge elastsuspiiri (maksimaalne pinge enne püsiva deformatsiooni tekkimist). See taastab korduva koormuse või deformatsiooni korral kiiresti oma algse kuju, tagades vedrude ja muude komponentide (näiteks autode amortisaatorite vedrude ja täppisinstrumentide tagastusvedrude) stabiilse elastsuse.
Suurepärane väsimuskindlus: Pikaajaliste vahelduvate koormuste (nt mehaaniline vibratsioon ja korduv pinge/surve) korral on see vähem vastuvõtlik väsimusmurdudele ja sellel on pikk kasutusiga. Näiteks peavad autode klapivedrud vastu pidama tuhandetele edasi-tagasi liikumistele minutis ja vedruterasest riba kõrge väsimuskindlus on selle usaldusväärse töö jaoks ülioluline.
Tasakaalustatud kõvadus ja sitkus: sellel on piisav kõvadus, et taluda plastset deformatsiooni, säilitades samal ajal teatud sitkuse, et vältida hapraid purunemisi, kohandudes keeruliste töötingimustega (näiteks madala temperatuuriga keskkondades töötavad elastsed komponendid vajavad nii kõvadust kui ka madala temperatuuriga sitkust).
2. Suurepärased töötlemis- ja vormimisomadused
Suurepärased külmtöötlemisomadused: Külmtöötlemisprotsesside, näiteks külmvaltsimise, stantsimise, painutamise ja kerimise abil saab vormida mitmesuguseid keerukaid kujundeid (näiteks vedrusid, lehtvedrusid, lainevedrusid ja vedrukraesid). Valmistoode pakub suurt mõõtmete täpsust (väike paksuse hälve ja sile pind), mis välistab vajaduse ulatusliku järeltöötluse järele.
Stabiilne kuumtöötlusvõime: Selliste parameetrite nagu karastustemperatuur ja karastusaeg reguleerimise abil saab materjali kõvadust, elastsust ja muid omadusi täpselt reguleerida, et need vastaksid erinevate rakenduste mitmekesistele elastsusnõuetele (näiteks ülitäpsed instrumendivedrud vajavad täpsemat jõudluskontrolli).
Keevitatavus ja ühendamine: Mõningaid vedruterasest ribasid (näiteks madallegeeritud vedruterast) saab kokku keevitada, mistõttu sobivad need suurte või eritellimusel valmistatud elastsete komponentide tootmiseks, laiendades seeläbi nende kasutusala.
3. Erinevad materjalivalikud erinevate rakenduste jaoks
Vedruterasest ribade koostist ja omadusi saab vastavalt konkreetsetele vajadustele kohandada. Levinumad tüübid on järgmised:
Süsinikvedruteras (näiteks 65Mn ja 70# teras): madal hind ja suurepärane elastsus muudavad need sobivaks madala pingega vedrude jaoks üldkasutatavates masinates (näiteks madratsivedrud ja kinnitusvedrud). Legeervedruteras (näiteks 50CrVA ja 60Si2Mn): legeerelementide, näiteks kroomi, vanaadiumi, räni ja mangaani lisamine suurendab väsimustugevust ja kuumakindlust, muutes selle sobivaks suure pinge ja kõrge temperatuuriga keskkondadesse (näiteks autovedrustuse vedrud ja turbiiniklapi vedrud).
Roostevabast terasest vedruteras (näiteks 304 ja 316): see ühendab elastsuse ja korrosioonikindluse, mistõttu sobib see niiskesse, happelisse ja aluselisse keskkonda (näiteks meditsiiniseadmete vedrud ja elastsed komponendid laevavarustuses).
See mitmekesisus võimaldab sellel rahuldada laia valikut vajadusi, alates üldistest tsiviilrakendustest kuni tipptasemel tööstusrakendusteni.
Tavaliselt tühi pakend
Transport:Ekspress (näidise kohaletoimetamine), õhu-, raudtee-, maa- ja meretransport (FCL või LCL või lahtiselt)
Kuidas teraserulli pakkida
1. Papptuubpakend: asetage Kuumvaltsterasest spiraalpapist silindris, katke see mõlemast otsast ja sulgege teibiga;
2. Plastrihmad ja pakendamine: Kasutage toodete kimputamiseks plastrihmasid.Süsinikterasest spiraalkimpu, kata need mõlemast otsast kinni ja kinnita plastrihmadega mähkides;
3. Papist vahetükkidega pakend: Kinnitage terasrull papist klambritega ja tembeldage mõlemad otsad;
4. Raudpandla pakkimine: Kasutage terasrullide kimpudeks sidumiseks ribaraudpandlaid ja tembeldage mõlemad otsad
Lühidalt öeldes tuleb terasrullide pakendamismeetodi puhul arvestada transpordi, ladustamise ja kasutamise vajadustega. Terasrullide pakkematerjalid peavad olema tugevad, vastupidavad ja tihedalt seotud, et pakendatud terasrullid transpordi ajal kahjustuksid. Samal ajal tuleb pakkimisprotsessi ajal pöörata tähelepanu ohutusele, et vältida pakendamise tõttu inimeste, masinate jne vigastusi.
K: Kas ua on tootja?
V: Jah, me oleme tootja. Meil on oma tehas, mis asub Daqiuzhuangi külas, Tianjini linnas, Hiinas. Lisaks teeme koostööd paljude riigile kuuluvate ettevõtetega, näiteks BAOSTEEL, SHOUGANG GROUP, SHAGANG GROUP jne.
K: Kas ma saan proovitellimuse teha ainult mõne tonni eest?
V: Muidugi. Saame kauba teile saata LCL-teenusega (väiksem konteinerikoormus).
K: Kui proov on tasuta?
A: Proov on tasuta, kuid ostja tasub kaubaveo.
K: Kas olete kulla tarnija ja teete kaubandustagatist?
A: Meil on 13 aastat külmtarnijat ja me aktsepteerime kaubanduse tagatist.
-
Hiina tarnija peamine materjal külmvaltsitud Z-terasest ...
-
Kõrge kvaliteediga kuulikindel terasplaat AP500 AP550 ...
-
MS 2025-1:2006 S235JR legeerimata terase üldstruktuuri...
-
Q235 Q355 H-profiiliga teraskonstruktsioon raskeveokitele
-
Kvaliteetne Q235 kuumvaltsitud süsinikterasest rull...
-
Terasarmatuur 25mm HRB400 süsinikterasest, klass 60 ...
