Hiina tarnija 301 302 303 304 304L 309 310 310S 316 316L 321 roostevabast terasest toru
tem | Roostevabast terasest toru |
Standardne | JIS, AiSi, ASTM, GB, DIN, EN |
Päritolukoht | Hiina |
Kaubamärgi nimi | ROYAL |
Tüüp | Õmblusteta |
Terase klass | 200/300/400 seeria, 904L S32205 (2205), S32750 (2507) |
Rakendus | Keemiatööstus, mehaanilised seadmed |
Töötlemisteenus | Painutamine, keevitamine, lahtirullimine, mulgustamine, lõikamine, vormimine |
Tehnika | Kuumvaltsitud/külmvaltsitud |
Maksetingimused | L/CT/T (30% tagatisraha) |
Hind Tähtaeg | CIF CFR FOB EX-WORK |
310 roostevabast terasest keevitatud toru: Peamine omadus on kõrge temperatuuritaluvus. Seda kasutatakse tavaliselt kateldes ja autode väljalasketorudes. Muu jõudlus on keskmine.
1. Ferriitne roostevaba teras. Sisaldab 12% kuni 30% kroomi. Selle korrosioonikindlus, sitkus ja keevitatavus suurenevad koos kroomisisalduse suurenemisega ning selle kloriidpinge korrosioonikindlus on parem kui muud tüüpi roostevaba teras.
2. Austeniit roostevaba teras. See sisaldab rohkem kui 18% kroomi, samuti umbes 8% niklit ja vähesel määral molübdeeni, titaani, lämmastikku ja muid elemente. Sellel on hea kõikehõlmav jõudlus ja see talub erinevate kandjate korrosiooni.
3. Austeniit-ferriitne dupleks roostevaba teras. Sellel on nii austeniitse kui ka ferriitse roostevaba terase eelised ja üliplastsus.
4. Martensiitsest roostevaba teras. Suur tugevus, kuid halb plastilisus ja keevitatavus.
Märkus:
1. Tasuta proovide võtmine, 100% müügijärgne kvaliteedi tagamine, mis tahes makseviisi toetamine;
2. Kõik muud ümmarguste süsinikterasest torude spetsifikatsioonid on saadaval vastavalt teie nõudele (OEM & ODM)! Tehasehinna saate ROYAL GROUPilt.
Roostevabast terasest torude keemilised koostised
300-seeria roostevaba terase tavalised materjalid on:301 302 303 304 304L 309 310 310S 316 316L 321 roostevabast terasest toru
Keemiline koostis % | ||||||||
Hinne | C | Si | Mn | P | S | Ni | Cr | Mo |
201 | ≤0 .15 | ≤0 ,75 | 5. 5-7. 5 | ≤0,06 | ≤ 0,03 | 3,5 -5,5 | 16 ,0 -18,0 | - |
202 | ≤0 .15 | ≤l.0 | 7,5-10,0 | ≤0,06 | ≤ 0,03 | 4,0-6,0 | 17,0-19,0 | - |
301 | ≤0 .15 | ≤l.0 | ≤2,0 | ≤0,045 | ≤ 0,03 | 6,0-8,0 | 16,0-18,0 | - |
302 | ≤0 .15 | ≤1,0 | ≤2,0 | ≤0,035 | ≤ 0,03 | 8,0-10,0 | 17,0-19,0 | - |
304 | ≤0 .0,08 | ≤1,0 | ≤2,0 | ≤0,045 | ≤ 0,03 | 8,0-10,5 | 18,0-20,0 | - |
304L | ≤0,03 | ≤1,0 | ≤2,0 | ≤0,035 | ≤ 0,03 | 9,0-13,0 | 18,0-20,0 | - |
309S | ≤0,08 | ≤1,0 | ≤2,0 | ≤0,045 | ≤ 0,03 | 12,0-15,0 | 22,0-24,0 | - |
310S | ≤0,08 | ≤1,5 | ≤2,0 | ≤0,035 | ≤ 0,03 | 19,0-22,0 | 24,0-26,0 | |
316 | ≤0,08 | ≤1,0 | ≤2,0 | ≤0,045 | ≤ 0,03 | 10,0-14,0 | 16,0-18,0 | 2,0-3,0 |
316L | ≤0 ,03 | ≤1,0 | ≤2,0 | ≤0,045 | ≤ 0,03 | 12,0 - 15,0 | 16 ,0 -1 8,0 | 2,0 -3,0 |
321 | ≤ 0 ,08 | ≤1,0 | ≤2,0 | ≤0,035 | ≤ 0,03 | 9,0 - 13,0 | 17,0 -1 9,0 | - |
630 | ≤ 0 ,07 | ≤1,0 | ≤1,0 | ≤0,035 | ≤ 0,03 | 3,0-5,0 | 15,5-17,5 | - |
631 | ≤0,09 | ≤1,0 | ≤1,0 | ≤0,030 | ≤0,035 | 6.50-7.75 | 16,0-18,0 | - |
904L | ≤ 2,0 | ≤0,045 | ≤1,0 | ≤0,035 | - | 23,0 · 28,0 | 19,0-23,0 | 4,0-5,0 |
2205 | ≤0,03 | ≤1,0 | ≤2,0 | ≤0,030 | ≤0,02 | 4,5-6,5 | 22,0-23,0 | 3,0-3,5 |
2507 | ≤0,03 | ≤0,8 | ≤1,2 | ≤0,035 | ≤0,02 | 6,0-8,0 | 24,0-26,0 | 3,0-5,0 |
2520 | ≤0,08 | ≤1,5 | ≤2,0 | ≤0,045 | ≤ 0,03 | 0,19 -0. 22 | 0. 24 -0 . 26 | - |
410 | ≤0,15 | ≤1,0 | ≤1,0 | ≤0,035 | ≤ 0,03 | - | 11,5-13,5 | - |
430 | ≤0,1 2 | ≤0,75 | ≤1,0 | ≤ 0,040 | ≤ 0,03 | ≤0,60 | 16,0 -18,0 |
Tööstuse areng muutub kiiresti ja ka roostevabast terasest torud järgivad tööstuslikku arengut, et rahuldada erinevate tööstusharude arenguvajadusi. Järgmised on roostevabast terasest torude laialdased rakendused erinevates tööstusharudes:
Roostevabast terasest toru tüüp
1. Roostevabast terasest õmblusteta toru
Roostevabast terasest õmblusteta toru on külmtõmmatud, külmvaltsitud või külmpikendusprotsessi kasutamine ilma õmblusteta terastoruta. Kuna õmblusteta toru sise- ja välisseinad on siledad ja puhtad, on sellel suurepärane kvaliteet ja seda kasutatakse laialdaselt nafta-, keemia-, lennunduses, metallurgia- ja muudes tööstusvaldkondades. Roostevabast terasest õmblusteta torumaterjalide hulka kuuluvad 304, 304L, 321, 316, 316L, 310S ja nii edasi.
2. Roostevabast terasest keevitatud toru
Roostevabast terasest keevitatud toru on keevitusmeetodil valmistatud terastoru. Madalate tootmiskulude, lihtsa tootmise ja muude eeliste tõttu kasutatakse roostevabast terasest keevitatud torusid laialdaselt, näiteks toidu-, nafta-, meditsiini-, keemia- ja muudes tööstusharudes. Roostevabast terasest keevitatud torude materjalid on peamiselt 304, 316L, 321 ja nii edasi.
Roostevabast terasest torude ühendamiseks on erinevaid meetodeid. Levinud toruliitmike tüübid hõlmavad survetüüpi, survetüüpi, liitetüüpi, tõuketüüpi, tõukkeermetüüpi, pesakeevitustüüpi, ühendusääriku ühendusi, keevitustüüpi ja keevitamist ning traditsioonilist ühendust. Kombineeritud tuletatud jadaühendusmeetodid. Nendel ühendusmeetoditel on erinevad rakendusalad vastavalt nende erinevatele põhimõtetele, kuid enamik neist on kergesti paigaldatavad, tugevad ja töökindlad. Ühenduse jaoks kasutatav tihendusrõngas või tihendi materjal on enamasti valmistatud riiklikele standarditele vastavast silikoonkummist, nitriilkummist ja EPDM kummist, mis vabastab kasutajad muredest.
Roostevabast terasest ruudukujuline torutranspordiliik
1. Maismaa transport
Roostevabast terasest ruudukujulise toru maismaatranspordiviis hõlmab kahte raudtee- ja maanteetranspordi viisi. Raudteetransport on suhteliselt stabiilne, maanteetransport aga paindlikum. Transpordiohutuse tagamiseks tuleb roostevabast terasest ruudukujulised torud pakkida rooste-, lekke- ja vibratsioonivastase ainega, et vältida transpordi ajal hõõrdumisest tingitud kulumist. Pakkematerjalides võib kasutada puidust kaubaaluseid, puitkaste, puitraame jne, kuid transportimisel tuleb pöörata tähelepanu ka regulaarsele kontrollile, hooldusele ja hooldusele.
2. Saatmisviis
Pikamaatranspordi jaoks on roostevabast terasest ruudukujuliste torude saatmine tavaliselt ökonoomsem ja turvalisem valik. Meretranspordi valikul tuleb mõistlikult valida sobiv laevatüüp ja laadimisskeem vastavalt erinevate kaupade tegelikule olukorrale, erinevatele meredele ja erinevatele aastaaegadele. Saatmisprotsessis on vaja pakendada ja transportida rangelt vastavalt riiklikele ja asjakohastele standarditele, mis võib takistada kauba teatud määral mõjutamist keskkonnast, kliimast, temperatuurist, niiskusest ja muudest aspektidest.
Transport:Ekspress (näidiste kohaletoimetamine), õhu-, raudtee-, maismaa-, merisaadetised (FCL või LCL või hulgi)
Meie klient
K: Kas olete tootja?
V: Jah, me oleme spiraalsete terastorude tootjad Daqiuzhuangi külas, Tianjini linnas, Hiinas
K: Kas proovitellimust saab tellida ainult mitu tonni?
V: Muidugi. Saame saata kauba teie jaoks LCL-teenusega. (Vähem konteinerkoormus)
K: Kas teil on maksete paremus?
V: Suure tellimuse korral võib 30-90 päeva L / C olla vastuvõetav.
K: Kui proov on tasuta?
V: Näidis tasuta, kuid kauba eest maksab ostja.
K: Kas olete kulla tarnija ja tagate kaubanduse?
V: Oleme seitse aastat külma tarnija ja aktsepteerime kaubandustagatist.